产品简介：
喷气燃料过滤分离器是集过滤和脱水为一体，不仅能滤除燃料中的各种微小颗粒，而且能有效的滤除燃料中的水份、纤维和悬浮物、是十分理想的油料净化设备。
喷气燃料过滤分离器里面装有两种滤芯，聚结滤芯和分离滤芯，介质先从内到外经过过滤器的聚结滤芯，该滤芯是由复合纤维制作，具有深层过滤效果，油液先经过高精度过滤层，有效拦截介质中的颗粒杂质，再经过聚结滤芯的破乳聚结层，将介质中微小的、游离的水聚结出来，并在滤芯表面凝结成细小水珠，细小水珠聚结成大水滴后，依靠自身重力沉降到集水槽，尺寸较小的水珠随介质一起进入分离滤芯。分离滤芯采用专利技术材料制作，具有良好的亲油憎水性，在介质经过分离滤芯时，将水拦截在分离滤芯外，聚集成大水滴沉降，进一步分离水份。
过滤分离器其核心内件是由聚丙烯、聚酯等材料通过树脂粘结成由折褶的滤芯，并经疏油、疏水技术处理。气～液分离器能将气相中的微量液滴（如水滴、油滴等）及固体颗粒去除。液~液分离器能将液相中的另一微量分散液相去除（如油中去水、水中去油及两相均为非水相等的分离）。在工业装置中，应用于对各类介质的分离净化，能有效地保护下游关键设备。
燃油去水指标：
1、 游离水含量小于15-50ppm，
2、 固体杂质含量<0.26-1mg/L，
3、 允许最大压差0.1MPa
1. 汽轮机油和其他低粘度的液压油，润滑油；
2. 航空燃料，汽油，煤油，柴油；
3. 液化石油气，石焦油，苯，甲苯，二甲苯，异丙苯，聚丙苯等；
4. 环乙烷，异丙醇，环乙醇，环乙酮等；
5. 其它碳氢烃类化合物。
1.彻底清洗过滤器壳体。
2.外壳进出口与过滤系统管路相连，连接时注意方向，按管路指示接头连接。
3.将滤芯开口一端的塑料袋打开，检查密封垫是否完好、就位。
4.从丝杆垂直将滤芯完全插入滤芯座插孔。
5.将所有的滤芯插好后，去掉滤芯包装袋，再扣上压板固定，然后将上封头安装好。
6.打开外壳顶部的放气阀。
7.稍微打开入口阀，使液体进入壳体，直到液体从壳体顶部的放气阀溢出，此时关闭放气阀。
8.缓慢调节打开下游出口阀，直至完全打开。
排水：在聚结分离器底部的集液罐底部安装有手动球阀，可以根据液位计液位高度手动排水。
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