产品简介：
聚结滤芯1202845是专用于颇尔HCP滤油机滤芯，该滤芯采用亲水性材质，微小的水滴更是吸附在滤层表面，从而使水滴凝结在一起。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快
聚结滤芯1202845是专用于颇尔HCP滤油机滤芯，该滤芯采用亲水性材质，微小的水滴更是吸附在滤层表面，从而使水滴凝结在一起。
在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快。
聚结滤芯具有从油料中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是过滤分离器的重要功能工能元件。
PALL系列聚结滤芯可满足在固定和移动加油设施中使用的各种过滤分离器的需要。
PALL 颇尔滤芯：1202845
滤芯材质：优质玻璃纤维、不锈钢金属网、木浆纸
密封圈材质：丁晴橡胶
工作温度：-10~+100℃
过滤精度：1~40微米
目前有两种滤芯已经标准化生产φ150×φ90、φ102×φ52
公称压力：1.6MPA
1、吸附能力强,纳污容量大、使用寿命长
2、亲水性强,用多层复合结构的滤纸，过滤精度高
3、科学分配过滤纤维层，有效聚结性能好
4、过滤介质种类多
5、流量密度大、减少了过滤分离器尺寸
6、结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准的要求；
7、规格品种齐全，可满各种过滤器的需要。
1、滤芯属消耗品，虽比其他过滤元件耐用，但在清洗和拆装过程中应注意不要划伤及碰、砸、摔等现象，防止人为损伤。严禁用工具对滤芯表面施力。
2、一般情况下滤液由滤芯外向里过滤，不提倡反向过滤。
3、过滤时，缓缓加压至需要的工作压力，严禁瞬间开足阀门迅速增压。
4、如滤芯在使用过程中，压损仍较为严重，要及时拆下来进行清洗或更换新的滤芯进行替代使用。
1. 流量特性
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，按ISO3968-91标准进行流量特性实验，以绘制流量—压力降特性曲线图，在额定供油压力下，总压降（过滤壳体压降与滤芯之和）一般应在0.2Mpa以下。
2. 滤芯强度
应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验，滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
3. 流动疲劳特性
应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。
4. 对液压油适应性的实验
应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验，以验证滤材对液压油的相容性。
(1).滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。
(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。
(3.)采用螺旋绕带加强的支撑，保证滤材的稳固.
微信公众号
官方抖音平台
百家号
