产品简介:
为保证飞机的正常飞行,15号航空液压油对含水量以及杂质含量要求十分严格,油液NAS等级至少5级,含水量不能超过50ppm,那么聚结脱水过滤器是必不可少的设备;
预处理阶段:
由于的细孔结构的聚结介质,建议在聚结过滤器上游安装一个预过滤器以除去液体流中大部分颗粒物质。安装预滤器可大大延长聚结器的使用寿命,并降低过滤器废水中的颗粒物浓度,以满足客户的要求。
聚结阶段:
碳氢化合物和水的混合物进入聚结器元件并从内部流向外部。当混合物移动通过聚结介质时,这是分散相液体的小液滴聚集或聚结的地方。
分离阶段:
在从燃料中分离水时,无水燃料和大水滴流向位于同一垂直容器中的分离滤芯。流向从外到内。分离滤芯是疏水的,防止水进入分离滤芯。只有无水燃料流过分离滤芯。在从水中分离油时,沉降区设计在聚结器的下游。在沉降区,大的聚结 液滴由于重力而分离。
1、高效破除油中的全部油水乳化结构。
2、脱出油中游离水分,处理后水份含量低于50PPM。
3、过滤油中的固态颗粒,清洁度达到NAS5级或更高。
4、集精密过滤、高效脱水两种功能于一体。
5、具有过滤精度高,纳污容量大,滤芯使用寿命长,脱水效率高。
6、无需加热,抽真空和高速离心,能耗低、使用费用低。
7、不会改变油液的物理、化学性质,延长油液的使用寿命。
8、设备在线运行,自动控制,无人值守。
9、大流量连续处理。
各种低粘度的油品如:汽轮机油、变压器油、航空燃料、汽油、煤油、柴油、石焦油、石脑油等。在使用不同的聚结介质时还可适用于其它的如:液化石油气、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯、环己烷、异丙醇、环己醇、环己酮等。