喷气燃料过滤分离器介绍

喷气燃料过滤分离器是按照GB/T 21358-2008为生产执行标准，分A、B、C三级。突破了原有过滤器的传统单一过滤模式，是集过滤和脱水于一体，不仅能滤除燃料中的各种微小颗粒，而且能有效的滤除燃料中水份、纤维和悬浮物，是一种理想的油料净化设备，也适用于各类需净化的精细化工原料。

工作原理

喷气燃料过滤分离器里面装有两种滤芯，聚结滤芯和分离滤芯。介质先从内到外经过聚结滤芯，该滤芯是由复合纤维制作，具有深层过滤效果，油液先经过高精度过滤层，有效拦截介质中的颗粒杂质，再经过聚结滤芯的破乳聚结层，将介质中微小的、游离的水聚结出来，并在滤芯表面凝结成细小水珠，细小水珠聚结成大水滴后，依靠自身重力沉降到集水槽，尺寸较小的水珠随介质一起进入分离滤芯。分离滤芯采用专利技术材料制作，具有良好的亲油憎水性，在介质经过分离滤芯时，将水拦截在分离滤芯外，聚集成大水滴沉降，进一步分离水份。

技术参数

1. 起始差压:<0.05MPa 

2. 脱水能力:水含量≤0.5% 、3%、10%

3. 纳污容量:1.3g/L/min、2.64g/L/min、4g/L/min

4. 过滤后燃料清洁度

(1) 游离水含量:<15PPm 

(2) 固体杂质含量:<0.26mg/L 

(3) 纤维含量:<10根/L 

5. 允许工作差压:0.1Mpa 

6. 滤芯结构强度:>0.7Mpa 

应用行业

1、 汽轮机油和其他低粘度的油液、润滑成品油的脱水及废油再生过程中的脱水工艺；

2、航空燃料、汽油、煤油、柴油等最终产品的脱水；

3、石化行业碱处理工艺后的碱液清除；

4、液化石油气中水分及胺的分离；

5、其它烃类化工介质的脱水。