机械杂质和游离水是喷气燃料中的有害物质，如不能有效地滤除航空煤油中的水分和杂质，将严重危及飞行安全，轻者堵塞油路，发动机动力不足，重者发动机熄火停车，造成机毁人亡。

据统计，飞行事故的33%是发动机故障引起的，而发动机故障的50%是喷气燃料内的颗粒物引起的。因此为了保证飞行安全、延长发动机使用寿命，加注给飞机的燃料必须十分清洁，做到无杂质与水分。

喷气燃料净化是航空燃料作业中最主要的工作之一。它贯穿于燃料生产、接收、储存、分发、加注的全过程，而过滤分离器是燃料净化的主要设备。

过滤分离器在航空燃料储运系统使用位置图解

航空喷气燃料（航空煤油）需从炼油厂经半成品油罐、成品油罐输至储存油罐，再经中转油罐、使用油罐最终输至飞机加油系统。

下图是炼油厂喷气燃料（喷气燃料）生产、输送、装卸过程和军（民）用机场喷气燃料加油系统中过滤器安装标准方案。

过滤分离器在航空燃料储运系统中重要性

在储存、运输及加注过程中，喷气燃料不可避免地要接纳和吸收大气水分和固体尘埃，另外油管（罐）组装、焊接、防腐、吹扫、试压的各个制造、安装、调试和投产环节中难以避免带入大量水分和杂质侵入油中。

大量微小的固体颗粒和水滴会在燃料中形成稳定的悬浊液和乳化液，仅靠重力沉降的方法是无法将其清除的。因此，供油系统中要安装过滤分离器。 

喷气燃料过滤分离器技术参数表

按照民用机场和军用机场规范规定：机场使用油库到飞机机翼下的加油接头之前，一般使用三种喷气燃料过滤分离器装置。

长期实践表明，过滤分离器的使用必须在良好的管理和维护下才能充分发挥其应有的效应，因此，过滤分离器的安装、维护和使用均推荐按照本说明的要求进行。